南北分公司BIM团队技术应用取得实质成效

BIM技术是标志着当今建筑行业的核心竞争力和革命性技术之一，南北分公司按照公司、分公司职代会关于引进BIM技术的要求，率先成立了广西区内建筑企业首个实战型的BIM团队，并取得实质性进展。

南北分公司在BIM团队成立前期，便在分公司范围内广泛招募有BIM工作志向、技术过硬并且能吃苦耐劳的年轻员工。在分公司党委书记、经理梁发深及副经理岑锦秀的大力推进下，成立了平均年龄不到25岁的分公司BIM团队，并进驻了港珠澳大桥珠海口岸工程项目。该项目前期条件比较艰苦，但大家都毫无怨言，义无反顾地投入到了项目建设当中。从前期的人员招募、设备采购、软件平台选择、应用点规划等工作，到团队投入项目中正式开展工作，仅仅用了2个星期的时间。

在港珠澳大桥珠海口岸工程项目的建设中，分公司BIM团队大展身手，BIM技术得到广泛应用，现已取得初步成效。首先通过建模深化，二次精确发现图纸问题，目前结构提交问题报告36个，建筑提交问题报告合计20个，仅负一层的机电提交问题报告达21个，为后期处理问题打下了坚实的基础；在管线综合方面，把各专业繁杂的管线（风管、电气、消防、给排水、智能系统等）与建筑结构专业BIM模型综合在一起，发现设计中各专业冲突问题，综合深化各种管线排布，深化的时间缩短2/3，且可以实现100%的零碰撞，管材使用减少10%以上，大大降低了人工及材料成本。

BIM团队还利用深化优化后的模型，生成管线穿过墙、板的精确定位信息的二维图，预留预埋孔洞避免了结构施工完成后打孔对结构的破坏，去除了打洞的工序，提高了施工工作效率和工程质量。在进行管线的BIM模型深化时，尽可能利用综合支吊架，按照受力要求，确定综合支吊架的位置，综合支吊架便于施工、便于后期管线更换维护，更为美观，也大大节约了费用，经负一层机电深化后预计，仅综合支吊架的利用可节约20%左右费用。同时，BIM团队利用模型实现现场信息化管理，将模型及图纸录入IPAD中，到现场对比、检查，确保现场施工正确。

8月7日上午，集团公司总经理、党委副书记邓绍超，公司董事长、党委书记、总经理黄鼎龙，公司调研员刘汉桥一行到港珠澳大桥珠海口岸工程检查指导工作时，对BIM团队的工作给予了充分的肯定。邓绍超总经理表示，五公司的BIM团队从无到有，实现了质的飞越。港珠澳大桥珠海项目是五公司首个BIM实际应用的项目，他希望BIM团队攻坚克难，将BIM技术的优势真真切切地贯彻落实到项目整个施工管理过程中，从而更好地为项目服务，为五公司打造出更优质的精品工程。

目前，珠海口岸项目BIM建模及施工运用中超越了共同参建的其他施工单位，赢得珠海市人大、住建局、业主的一致好评。港珠澳大桥珠海口岸工程通过BIM技术支持，也进一步提升了项目精细化、专业化管理水平，为分公司更好更快发展添砖加瓦。（南北分公司  梁 雄  陈少枫/文）