勇于创新敢拼搏  攻坚克难显成效

玉林市园林园艺博览园项目飞虹桥工程大跨度弯管桥梁预拼装取得圆满成功

3月31日上午10点，金属结构分公司承接的玉林市南流江玉东湖水利项目——玉林市园林园艺博览园项目飞虹桥工程大跨度桥梁弯管预拼装顺利完成对接，标志着五建钢构向桥梁钢结构迈出了历史性的一步。

玉林飞虹桥为玉林园博园展区的组成部分，位于玉林南流江玉东湖上，飞虹桥为园区内的主要人行景观桥梁，桥梁以优美的弧线连接园博园主会场和城市展园，采用现代感的钢桥体结构，主要由主拱Φ1600mmx30弯管、横梁Φ1000mmx30弯管、桥面板、插板等钢结构组成，桥梁全长137m，每根弯管长度约12米，重量达12吨，弯管成双幅桥面对称布置。

由于桥梁跨度大，加上弯管直径及厚度较大，弯管是否能顺利对接和进行预拼装成为最大难点之一。为了能顺利完成该项目钢结构制作工作，在分公司主任工程师黄祺合的组织领导下，生产管理科、工艺技术科、工程管理科等部门积极参与组织策划，在3月24日召开了《玉林飞虹桥钢结构制作》前期生产、质量策划会，会议对该项目材料采购、制作技术难题、质量控制点做出了全面分析，并且形成了最终制作方案。

为了保证弯管制作精度，工艺技术科给出了弯管的整体放样图，由车间技术过硬的工人在平台上1:1放样，验收合格后制作定位工装，这样就相当于有了一套弯管模具，此后所有弯管都在定位工装上进行节点定位，不仅制作速度快，而且质量有保障。

在大家的共同努力下，3月30日终于完成了单条弧线所有弯管的制作，并于3月31日圆满完成弯管预拼装工作，经检验效果较好。此次大跨度弯管预拼装圆满成功，为分公司以后承接桥梁钢结构打下了坚实的基础。（金属结构分公司  唐逢春/图文）

图为：定位工装

图为：弯管对接口平直、均匀

图为：预拼装整体效果