排除万难 全力以赴

—东环路与文昌路交叉口改造项目建设进程顺利推进

日前，东环路与文昌路交叉口改造项目经过日夜赶工，进度取得关键突破：项目下穿通道最关键部位——第三节通道的基坑支护及土方开挖顺利完成！

东环路与文昌路交叉口改造项目施工区域位于河东重要的交通枢纽，片区地下管线网络交错，密布着排污管渠；供水、供电、燃气管网；路灯、通讯线路等十余个部门管线，自开工以来，各类管线梳理、保护一直是项目施工快速推进的阻力。为确保项目建设进度顺利推进，项目部迎难而上、发散思维，针对管线保护制定了周到的计划，项目部全体人员经过日夜倒排赶工，首先完成了第三节通道的基坑支护，随后施工区域各管线将改迁到此，为后期快速施工解决了一个大难题！

正是施工旺季，自三月份以来，东环路与文昌路交叉口改造项目开始进行文昌路西段的支护施工，然而交叉口及文昌路西段靠近交叉口部分的土质情况令人担忧。由于该区域以前是一片湿洼地带，通道开挖到一定程度的土方基本都是淤泥质，按照原设计支护桩间距，恐无法承载深度施工后修建期间交通车流压力，加上四周多高层建筑，可能会产生地下软土偏移、地面沉陷的严重后果。为防止可能产生的恶劣情况，项目部组织召开了专项研讨会及专家论证会，决定对土质较差的深基坑区域采取加密支护桩的方式施工，确保项目稳定施工，同时，结合现场实际情况，顺作法与逆作法结合，缩短施工周期。

除了管线密布、土质条件差，因项目处于城市交通要道，施工还需不断克服众多突发情况：为配合创文明卫生城市工作，项目施工开挖土方无法及时外运，多堆放在现场，工作面受限；城市轻轨建设开始进行区域勘探，项目必须进行避让施工等等。

面临一系列施工难题，项目部迎难而上、主动作为，这一个工作面施工遇阻，就从另一个工作面开工，充分利用可用资源，开挖基坑、灌注支护桩的同时，在地面制作地下通道的钢筋骨架半成品，基坑施工完成后，制作好的通道钢筋骨架半成品即可吊至通道进行下一步的拼装、焊接，有效地提高了施工效率。

困难浇不灭项目部全体人员炽热的建设热情，压力压不垮五建铁军顽强的战斗意志！在市重点办召开的重点项目推进会上，东环路与文昌路交叉口改造项目的建设进度和质量得到了市领导的肯定，市重点办号召同期建设的其他市政道路改造项目以东环路与文昌路交叉口改造项目为榜样，全力以赴，排除万难，持续推进项目施工进程，按期保质完成各大市政道路建设任务。（市政分公司 潘柳婷/图文）

加密后的第三节通道支护桩

工人在制作通道骨架