攻坚克难海上筑梦，品质工程赢业主赞誉

——港珠澳大桥珠海口岸工程建设获业主通报表扬

 2016年11月，港珠澳大桥珠海口岸工程已实现主体全面封顶，进入装饰装修阶段。继荣获国家级奖项八项，省市级奖项十二项后，近日，项目部受到业主方（珠海格力港珠澳大桥珠海口岸建设管理有限公司）赞誉，并致函表扬公司对项目建设的高度重视，以及对项目部全体人员在施工建设过程中表现出来的敢打敢拼精神、攻坚克难能力给予了高度评价。

近两年来，港珠澳大桥珠海口岸在五建团队的艰苦拼搏、风雨兼程，用智慧和汗水，实现了珠海口岸从无到有、茁壮成长，筑造了海上“超级工程”。 2015年春节，当大家都还沉浸在浓浓春节氛围里的时候，受公司任命的十五名同志，便从广西远赴珠海开始新的征程。当时，工地在新填海造陆的人工岛上，没有任何基础设施，一日三餐只能端着盒饭解决，进出还要经过手续繁琐的边防检查。但就是在这样艰苦的生活条件下，项目团队一边建设生活区，一边抓紧时间编制技术方案。由于项目技术部人员对广东省建筑工程的标准不太熟悉，对监理方案审核的要求也不太适应，编制的方案通常都要经过反复修改。为了按时按质按量完成任务，项目技术部克服恶劣的生活和办公条件，每天起早贪黑，熬夜到凌晨一两点是家常便饭，经过一个月的团结拼搏，终于将施工方案编制完成并通过审核，确保了工程的顺利推进。

面对严峻的工期、超高标准的质量要求，项目团队不畏艰难，克服岛上各种不利因素，用夜以继日的拼搏保证工程进度。从2015年初正式入场开始，项目部所有人实行“两班倒”，保证正常天气情况下，几乎24小时不停工。2015年10月，项目部启动“奋战70日攻坚大行动”，扩充项目人员，“两班倒”变成“三班倒”，在70天工期内，完成1.5亿元产值，6万多平米的建筑面积，工程交通中心终于在当年年底实现主体结构封顶。至2016年11月13日，工程交通连廊封顶，实现结构全面封顶，港珠澳项目部优质按期完成18万多平方米工程的建设任务，完成施工产值4.6亿元，全面兑现业主投资计划。

速度不仅来自夜以继日的拼搏，也得益于先进的常态化管理和新技术的应用。应业主“必须使用BIM技术全过程辅助项目管理”的要求，项目部牵头成立公司首个BIM工作站，确保在港珠澳项目的精细化管理中充分发挥好BIM技术优势。面对BIM工作站成立初期资金紧张、人才不足的难题，项目领导顶住压力，从协调设备采购、培训费用按时到位，到组织专业技术人员的招募和选拨，再到设备采购、软件平台选择、技术应用标准制定、应用点规划等各项前期准备工作，亲力亲为带领团队起步。2015年5月，BIM工作站首次接受业主和相关政府部门的调研观摩，就获得了业主肯定，地产集团副总经理相阳在观摩中给予高度评价：“你们第一次使用BIM技术就能取得现在的成效，充分说明你们完全具备了与全国先进建筑企业同台竞技的实力！”

港珠澳大桥珠海口岸项目部员工以公司发展大局为己任，义无反顾地离开家乡投入到港珠澳大桥珠海口岸工程建设中，以担当和奉献在珠海口岸工程两个标段同台竞技中做到了四个率先：交通中心主题工程率先封顶、交通中心钢结构率先完成、金属屋面率率先达到闭水条件、交通连廊主题工程率先封顶，为后续工程赢得了宝贵的时间，也赢得了监理、设计和各参建单位的认可。正是项目部全体人员的辛勤付出、努力奋斗以及所取得的喜人业绩得到了业主的充分肯定和高度赞誉。(华南公司 林玉群 杨彩)

表扬信附后: