【我和我的祖国•五建重点工程巡礼】大桥修缮又加宽利民惠民促发展

本着“修桥铺路造福一方”的思想及“品质源于责任、诚信创造价值”的核心价值观，2017年周口市头号民生工程在广西建工五建的“铁军”队伍手中一点一滴的描绘着，如初生朝阳般势不可挡的呈现在周口市八百万人民面前。

初到项目，工地一片荒芜，蜿蜒数百里的周口母亲河沙颍河把周口市川汇区一分为二，河面上为数不多的跨江大桥严重制约着周口市川汇区的经济发展。特别是汉阳中路的大闸桥建于上世纪60年代，人车混流双向通行，成为了周口市川汇区的交通瓶颈。

周口市政府为健全道路网络，完善城市功能，提升城市形象，改善交通条件，推动城区经济社会协调发展，把大闸桥加宽工程列为2017年头号民生工程。该工程全长约620m，南北走向，为城市主干路，设计速度采用40km/h，施工内容包含道路工程、桥梁工程、给排水工程、照明工程、交通工程以及配套附属设施。

周口大闸桥远景

周口市副市长亲自挂帅，主抓项目进度和资金保障，周口市水利局、周口市质监站分别在项目工地设置办公室坐班监督指挥，公司、华中公司领导更是不定期的到项目检查指导工作，为项目施工提供了有力支撑和大力支持。

施工期间，项目部管理人员上下齐心、迎难而上，努力克服工期紧（300日历天且包含3个月汛期）、任务重（道路工程+桥梁工程+给排水工程+照明工程+交通工程以及配套附属设施）、难度大（下部灌注桩结构在大闸防渗底板上钻孔施工、铺盖恢复要求严格，上部钢箱梁采用无支架法顶推施工且最大跨度达39m）等困难，成功保证了汛期节点工期。同时，通过华中公司各部门的通力配合，该项目在质量管控及安全文明施工方面均得到了业主及质监站的高度认可。

大闸桥于2017年11月5日进行上部结构钢箱梁顶推施工，2017年12月30日顶推结束，共用55天时间完成全桥2100吨钢箱梁的拼装、焊接、顶推工作。项目循环托举式步履机连续顶推施工工法的应用成功解决了河道内不设临时墩、不影响河流正常通航的要求，且吊装工序、焊接工序全部在岸边宽阔地带进行，创造了优良的施工环境，避免了高空作业，有利于保证施工安全和质量要求，提高了施工速度，减少了起重设备台班数，节约了施工成本及河道运营成本，节约施工成本约180万元，工期缩短约20天。成桥后各项指标检测达到了相应的验收要求，得到建设单位及监理单位的一致好评，取得良好的经济效果及社会效益。

2017年底，工程竣工，不仅为周口市新增一条南北贯通的主干路，更进一步优化了中心城区的路网结构，从整体上提升路网的互联互通及交通承载能力。曾有记者采访附近居民对于大闸桥加宽工程的感想，市民朋友们满怀憧憬地答道：“大闸桥加宽后，极大便利两岸乃至全周口市居民的出行，同时缓解道路拥堵问题并降低交通事故发生率，大家伙儿都很期待！”大闸桥建成通车真可谓 “利民惠民解民忧，造福社会促发展”。

周口大闸桥现貌

民生连着民心，民生凝聚人心。大桥兴建，福泽两岸。广西建工五建也会继续为城市建设添砖加瓦，建桥架梁，再谱新章。（王春江）